按列车运行图分类，我国双线自动闭塞区段多采用成对、平行、追踪运行图。（)
错
举一反三
- 智慧职教: 按列车运行图分类，我国双线自动闭塞区段多采用( ) 运行图
- 按列车运行方式分，自动闭塞区段采用（）运行图。 A: A成对 B: B追踪 C: C非追踪 D: D不成对
- 双线三显示自动闭塞区段多采用（）运行图。 A: 成对平行追踪 B: 成对非平行非追踪 C: 成对非平行追踪 D: 不成对平行追踪
- 列车运行图按按上下行方向的列车数来划分，可以分为（） A: 单线运行图和双线运行 B: 平行运行图和非平行运行图 C: 成对运行图和不成对运行图 D: 连发运行图和追踪运行图
- 在自动闭塞区段，同方向列车的运行以闭塞分区为间隔的列车运行图是（ ）运行图。 A: 连发运行图 B: 追踪运行图 C: 单线运行图 D: 双线运行图
内容
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追踪运行图是同方向列车的运行以闭塞分区为间隔的列车运行图，在装有自动闭塞的单线或双线区段上采用。（）
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按照列车运行速度，列车运行图可分为（）。 A: 平行运行图和不成对运行图 B: 平行和非平行运行图 C: 非平行运行图和成对运行图 D: 追踪运行图和非追踪运行图
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按照列车运行速度，列车运行图可分为（）。 A: A平行运行图和不成对运行图 B: B平行和非平行运行图 C: C非平行运行图和成对运行图 D: D追踪运行图和非追踪运行图
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某区段的列车运行图为追踪运行图，该区段不可能是（ ）区段。 A: 双线 B: 半自动闭塞 C: 自动闭塞 D: 单线
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双线自动闭塞区段，一般采用非追踪运行图。（）