制动液压主缸的作用是将踏板力转变成()
A: 机械能
B: 气压能
C: 辅助能
D: 液体压力
A: 机械能
B: 气压能
C: 辅助能
D: 液体压力
D
举一反三
内容
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制动主缸的作用是将驾驶员加在制动踏板上的机械压力转变为制动液的液压力。
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对液压制动的汽车连续踩几脚制动踏板后,踏板能升高但制动踏板感觉有弹性,则是由于() A: 主缸内部损坏 B: 液压制动系统有空气或制动液气化 C: 液压系统漏油 D: 制动液标号不对
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制动主缸处于制动踏板与管路之间,其功用是将制动踏板输入的机械力转换成液压力。
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制动主缸的作用是将制动踏板输入的机械推力转变成制动力。()
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将驾驶员作用于制动踏板的机械力转变为液体压力,使制动液增压,并经油路将制动液送至分泵的是()。 A: 液压制动总泵 B: 制动操纵机构 C: 制动器 D: 制动系