机车周转次数：临时超过图定机车交路运行时每经过一个乘务区段算次，不足一个乘务区段不计算（）
A: 0.1
B: 0.5
C: 1
D: 1.5
A: 0.1
B: 0.5
C: 1
D: 1.5
举一反三
- 基本机车周转图编制依据运输方案，确定使用机型、机车配置，合理确定机车交路、乘务交路、乘务制度、牵引定数、区间运行时分、整备作业时分等技术标准，查定各项技术指标（）
- 一个机车乘务组，在规定连续工作时间内，完成一个往返交路，或一个单程交路，此交路区段长度称为（）。 A: 机车交路 B: 长交路 C: 短交路 D: 运转交路
- 一个机车乘务组，在规定连续工作时间内，完成一个往返交路，或一个单程交路，此交路区段长度称为（）。 A: A机车交路 B: B长交路 C: C短交路 D: D运转交路
- 机车交路设置原则：要充分利用运输设备条件，根据列车编组站分工，推行（ ）、乘务区段化运用模式。 A: 短交路 B: 一般机车交路 C: 机车长交路
- 机车短交路：一个往返交路由一班乘务组承担（）