根据阻力形成的原因，低速飞行时阻力分为（ ）和（ ）两种类型。
A: 摩擦阻力和诱导阻力
B: 废阻力和摩擦阻力
C: 废阻力和诱导阻力
A: 摩擦阻力和诱导阻力
B: 废阻力和摩擦阻力
C: 废阻力和诱导阻力
举一反三
- 飞机低速飞行时，根据阻力形成的原因，阻力分为摩擦阻力、压差阻力、（ ）和（ ）。 A: 废阻力和诱导阻力 B: 干扰阻力和废阻力 C: 干扰阻力和诱导阻力
- 低速飞行时的飞机阻力包括()A摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力B摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、激波阻力C摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力D摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力
- 低速飞行时的飞机阻力包括( ) A: 摩擦阻力 B: 摩擦阻力、压差阻力 C: 摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力 D: 摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力
- 飞行阻力中不是废阻力(零升阻力)。 A: 摩擦阻力 B: 压差阻力 C: 干扰阻力 D: 诱导阻力
- 由于和升力无关,()被通称为废阻力或零升阻力。A.摩擦阻力B.压差阻力C.诱导阻力D.干扰阻力 A: 摩擦阻力 B: 压差阻力 C: 诱导阻力 D: 干扰阻力