为预防误机事故的发生,导游人员应做好的工作有()。
A: 认真核实机(车、船)票
B: 在离开前安排自由活动
C: 在离开当天不去偏远景点
D: 留足时间去机场(车站、码头)
E: 在规定时间抵达机场(车站、码头)
A: 认真核实机(车、船)票
B: 在离开前安排自由活动
C: 在离开当天不去偏远景点
D: 留足时间去机场(车站、码头)
E: 在规定时间抵达机场(车站、码头)
A,C,D,E
举一反三
- 为预防误机(车、船)事故,导游应( )。 A: 认真核实机(车、船)票 B: 在离开当天安排自由活动 C: 在离开当天不去偏远的景点 D: 留足时间去机场、车站、码头 E: 按规定的时间到达机场、车站、码头
- 为预防误机（车、船）事故，导游人员应（）。 A: 认真核实机（车、船）票 B: 在离开当天安排自由活动 C: 在离开当天不去偏远的经典 D: 留足时间去机场、车站、码头 E: 按规定的时间到达机场、车站、码头
- 中国大学MOOC: 2.为预防误机(车、船)事故的发生，导游员应安排充裕的时间去机场(车站、码头)。乘国际航班一般提前( )抵达机场。
- 为了预防误机事故的发生，导游应该（ ） A: 认真核实旅游团乘机离开的日期、时间和抵达的机场 B: 旅游团离开当地前一天与领队商定好离站的有关事宜 C: 旅游团离开当天不安排游客到偏远景点参观游览 D: 旅游团离开当天不安排游客到商店购物和自由活动 E: 安排旅游团赴机场的时间要留有余地
- 为预防误机(车、船)事故的发生，导游人员应做好的工作有
内容
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【填空题】导游人员送团,如果游客乘坐国际航班离开,应提前()抵达机场。如果乘坐国内航班,应提前()抵达机场。如果乘坐火车轮船,应提前()抵达车站码头
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为预防误机(车、船)事故的发生，导游人员应做好的工作有( )。 A: 地陪和全陪应提前做好离站交通票据的落实工作 B: 临行前不安排旅游团到范围广、地域复杂的景点参观游览 C: 临行前不安排团队到热闹的地方购物或自由活动 D: 提前做好发生误机事故的弥补措施 E: 留出充裕的时间去机场，保证旅游团按规定时间到达离站地点
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旅游团误机(车、船)事故的原因主要有() A: 导游安排日程不当或过紧,没能按时抵达机场 B: 导游没有认真核实票据,将时间或地点搞错 C: 由于车、船晚点 D: 因为游客走失 E: 游客没有按安排时间准时集合
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导游人员避免误机（车、船）事故发生的方法有（）。 A: 做好交通票据的核实工作 B: 即使时间较充裕，导游人员也不能安排旅游团（者）到范围广、地域复杂的景点参观游览，不安排旅游团（者）到热闹的地方购物或自由活动 C: 一般情况下搭乘国内航班的旅游团队应该提前90分钟抵达机场 D: 乘国际航班的旅游团队应该提前120分钟抵达机场，乘火车和轮船的旅游团队应该提前60分钟抵达车站或码头 E: 制订严密的、切实可行的接待工作程序和岗位责任制，加强接待工作各环节的联系、检查和审核
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接站服务中带领旅游者离开机场（车站、码头）前往所下榻饭店的行车途中，地陪应做好（ ）工作。