• 2022-06-29
    为保证吊车梁的腹板局部稳定性,需配置的加劲肋为()。
    A: 横向加劲肋
    B: 纵向加劲肋
    C: 同时配置纵、横向加劲肋
    D: 不需配置加劲肋
  • C
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    内容

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      配置加劲肋提高梁腹板的局部稳定承载力,当[img=206x63]1802e15c0f114c4.png[/img]时,( ) A: 可能发生剪切屈曲,应配置横向加劲肋。 B: 只可能发生弯曲屈曲,应配置纵向加劲肋 C: 应同时配置纵向和横向加劲肋 D: 增加腹板厚度才行。

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      配置加劲肋是提高焊接组合粱腹板局部稳定性的有效措施,当时,可能发生何种情况?相应采取什么措施?() A: 可能发生剪切失稳,应配置横向加劲肋 B: 可能发生弯曲失稳,应配置纵向加劲肋 C: 剪切失稳与弯曲失稳均可能发生,应同时配置横向加劲肋和纵向加劲肋 D: 可能发生剪切失稳,应配置纵向加劲肋

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      当梁的腹板既有横向加劲肋,又有纵向加劲肋时,纵向加劲肋应在纵、横加劲肋相交处断开。

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      若采用设置加劲肋的方法来增强压弯构件腹板的局部稳定,则应() A: 设置横向加劲肋 B: 设置纵向加劲肋 C: 设置纵向加劲肋同时设置横向加劲肋 D: 设置纵向加劲肋同时设置横隔

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      焊接工字形组合截面梁,当腹板的局部稳定验算符合时,()。 A: 不必设置加劲肋; B: 按构造设置横向加劲肋; C: 需设置横向加劲肋,加劲肋的间距要进行计算; D: 除需设置横向加劲肋,还应设置纵向加劲肋