仅讨论截面形式对轴心受压杆的失稳影响时，一般来说，图示的四种截面中最易发生弯扭失稳的截面为分图( )。[img=563x235]1803446fe50ddce.png[/img]
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举一反三
- 中国大学MOOC: 仅讨论截面形式对轴心受压杆的失稳影响时，一般来说，图示的四种截面中最易发生弯扭失稳的截面为分图( )。【图片】
- 当仅讨论截面形式对轴心受压杆的失稳影响时，一般来说，图示的四种截面中最易发生弯扭失稳的截面为（）。 A: A B: B C: C D: D
- 当仅讨论截面形式对轴心受压杆的失稳影响时，一般来说，图3-15所示的四种截面中最易发生扭转失稳的截面为( )。[img=427x159]180317a983c7c09.png[/img] A: 分图a B: 分图b C: 分图c D: 分图d
- 成教云: 当仅讨论截面形式对轴心受压杆的失稳影响时，一般来说，图示的四种截面中最易发生扭转失稳的截面为( )attachments/uTmgQWptEOyuA1Fyv4Gg.jpg
- 当仅讨论截面形式对轴心受压杆的失稳影响时，一般来说，图示的四种截面中最易发生扭转失稳的截面为（ ） 未知类型：{'options': ['', '', '', ''], 'type': 102}