对轴心受压构件的整体稳定系数，钢结构设计规范采用多柱子曲线的主要原因是考虑（ ）的影响。
A: 材料非弹性
B: 构件的初弯曲
C: 残余应力
D: 材料非均匀
A: 材料非弹性
B: 构件的初弯曲
C: 残余应力
D: 材料非均匀
C
举一反三
- 实际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因有初弯曲和（）；而且（）对轴心受压构件临界力的影响是最主要的。（） A: 残余应力；初弯曲 B: 残余应力；残余应力 C: 初偏心；初弯曲 D: 初偏心；初偏心
- 实际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因是:有初弯曲和_________，残余应力破小了构件的_________，从而降低了轴心受压构件的整体稳定承载力。
- 实际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因有初弯曲和残余应力，其中初弯曲对轴心受压构件临界力的影响最大。
- 实际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因有初弯曲、初偏心和残余应力的影响。
- 实际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因有初弯曲、初偏心和残余应力的影响。 A: 正确 B: 错误
内容
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青书学堂: (单选题) 钢结构规范关于轴心受压钢构件整体稳定的柱子曲线（ φ-λ关系曲线）有多条的根本原因是考虑了(本题3.0分)
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中国大学MOOC: 实际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因是有初弯曲、_______和残余应力的影响。
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残余应力对轴心受压构件承载力的影响，主要考虑纵向残余应力。（ ）
- 3
杆件的初弯曲和焊接残余应力对轴心受压构件整体稳定承载力的影响为（ ） A: 初弯曲和焊接残余应力均会降低稳定承载力 B: 初弯曲和焊接残余应力均不会影响稳定承载力 C: 初弯曲将会降低稳定承载力，而焊接残余应力将不会影响稳定承载力 D: 初弯曲将不会影响稳定承载力，而焊接残余应力将会降低稳定承载力
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轴心受压构件稳定系数截面分类是依据<br/>() A: 截面是否是轧制截面 B: 截面的惯性矩 C: 初弯曲的影响 D: 残余应力的影响