动车组受电弓碳滑板损伤后立即上报（）
A: 值班所长
B: 工长
C: 铁路局动车调度
D: 动车所调度
A: 值班所长
B: 工长
C: 铁路局动车调度
D: 动车所调度
举一反三
- 动车机械师发现动车组配件脱落、丢失后，报告动车所调度，动车所调度立即向段调度、局动车调度汇报，并且于内直接向中国铁路总公司动车调度进行报告（） A: 5分钟 B: 10分钟 C: 20分钟 D: 半小时
- 动车所调度每日6：00前，将前一日与动车组有关铁路交通事故、行车设备故障和安全信息等调查报告报动车（车辆）段动车调度，动车（车辆）段动车调度审核、汇总后于6：30前报铁路局集团公司动车调度（）
- 早6点报告制度：动车（车辆）段调度每日6:00前,将前日与动车组有关的的调查报告报铁路局动车调度,铁路局动车调度审核、汇总后于6:30前报总公司动车调度（） A: 铁路交通事故 B: 行车设备故障 C: 安全信息 D: 动车组途停
- 动车机械师发现车轮踏面硌伤超限后，立即报告动车所调度，动车所调度立即向段调度、局动车调度汇报，并且于内直接向中国铁路总公司动车调度进行报告（） A: 10分钟 B: 20分钟 C: 半小时 D: 一小时
- 动车组在外局动车段需回送时，担当段动车调度需向所在段动车调度提供（）等信息，由所在段动车调度向铁路局动调提出回送申请。 A: 回送技术要求 B: 受电弓型号、升弓压力 C: 全场 D: 上一次踏面检查起运行交路