通常冷锋过境的天气特征为：Ⅰ．气温逐渐降低；Ⅱ．气压逐渐升高；Ⅲ．北半球风向顺转；Ⅳ．气压逐渐降低；Ⅴ．北半球风向逆转；Ⅵ．锋后风速大于锋前。
举一反三
- 通常暖锋过境的天气特征为：Ⅰ．气温逐渐升高；Ⅱ．气压逐渐降低；Ⅲ．北半球风向SE转SW；Ⅳ．锋前降水；Ⅴ．北半球风向SW转NW；Ⅵ．锋前风速大于锋后。
- 北太平洋西行船舶穿越锋面气旋，观测到：Ⅰ．气压先逐渐降低后迅速升高；Ⅱ．风向SE—SW—NW；Ⅲ．气温先迅速降低后逐渐升高；Ⅳ．气温先逐渐升高后迅速降低；Ⅴ．气压先逐渐升高后迅速降低；Ⅵ．风向SE—E—NW。
- 冷锋锋线两侧风向分布为（）。 A: 北半球锋前SW风、锋后SE风 B: 南半球锋前SW风、锋后NW风 C: 南半球锋前NE风、锋后NW风 D: 北半球锋前SW风、锋后NW风
- 冷锋锋线两侧风向分布为（）。 A: A北半球锋前SW风、锋后SE风 B: B南半球锋前SW风、锋后NW风 C: C南半球锋前NE风、锋后NW风 D: D北半球锋前SW风、锋后NW风
- 当船舶从气旋暖锋前接近气旋时可以观测到：Ⅰ．气压逐渐下降；Ⅱ．气压微降后升；Ⅲ．出现连续性降水；Ⅳ．出现阵性降水；Ⅴ．风向随时间逆转；Ⅵ．气温逐渐升高。