关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-07-01 整体单向板计算,单个车轮在板的跨径中部时,通过车轮传递到垂直于板的跨径方向的荷载分布宽度,不应大于l/3。 整体单向板计算,单个车轮在板的跨径中部时,通过车轮传递到垂直于板的跨径方向的荷载分布宽度,不应大于l/3。 答案： 查看 举一反三 整体单向板计算时,通过车轮传递到板上的荷载分布宽度,平行于板的跨径方向和垂直于板的跨径方向的荷载分布宽度总是相等。 垂直于板跨径方向的分布宽度,当车轮荷载位于板的跨径中部时,一般以车轮着地并通过铺装层扩散后再加一个计算跨径分数值的形式来表达。 单向板的荷载在跨径中间时,对于单独一个车轮荷载的有效分布宽度,要求不小于2l/3 单向板的荷载在跨径中间时，对于单独一个车轮荷载的有效分布宽度，要求不小于2l/3 作用在桥面上的车辆荷载的车轮压力，通过桥面铺装层扩散分布在钢筋混凝土板面上，由于板的计算跨径相对于轮压的分布宽度来说不是很大，故在计算中应将轮压作为（）来处理
