轴心受压构件正截面承载力计算公式[img=200x29]1803dd3bbd7be54.png[/img]中，0.9的含义是（ ）
A: 分项系数
B: 可靠度调整系数
C: 组合系数
D: 经验系数
A: 分项系数
B: 可靠度调整系数
C: 组合系数
D: 经验系数
B
举一反三
- 轴心受压构件正截面承载力计算公式[img=143x27]17e0a7c3e95ff33.png[/img]中，φ的含义是什么（） A: 稳定系数 B: 可靠度调整系数 C: 经验系数 D: 组合系数
- 钢筋混凝土轴心受压构件正截面承载力计算时，用以考虑纵向弯曲影响的系数是（）。 A: 偏心距增大系数 B: 可靠度调整系数 C: 结构重要性系数 D: 稳定系数
- 钢筋混凝土轴心受压柱的正截面承载力计算公式中，轴心受压构件的稳定系数取值大小和长细比有关
- 受弯构件正截面承载力计算中，[img=16x18]17de67c9aa8272a.png[/img]称为（ ）。 A: 结构的重要性系数 B: 截面抵抗矩系数 C: 强度折减系数 D: 内力矩的力臂系数
- 受弯构件正截面承载力计算中，[img=16x18]1803bc5f7aaab69.png[/img]称为（ ）。 A: 结构的重要性系数 B: 截面抵抗矩系数 C: 强度折减系数 D: 内力矩的力臂系数
内容
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中国大学MOOC: 轴心受压构件正截面承载力计算公式中0.9的含义是（ ）
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钢筋混凝土轴心受压构件计算中，考虑构件长细比增大的附加效应使构件承载力降低的计算系数称之为轴心受压构件的（ ）。 A: 长柱增大系数 B: 短柱增大系数 C: 长细比增大系数 D: 稳定系数
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简述轴心受压构件正截面承载力计算公式中0.9的意义。
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钢筋混凝土轴心受压构件承载力计算中，φ是轴心受压构件纵向稳定系数，是用来考虑构件（）对轴向承载力的影响。
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钢结构承载能力极限状态的设计表达式为：[img=800x193]17da70f2b321765.png[/img]，式中的[img=66x72]17da70f2d17ae2c.png[/img]是( ) A: 材料的抗力分项系数 B: 可变荷载组合系数 C: 结构重要性系数 D: 荷载分项系数