柴油机燃烧过程中的预混燃烧对柴油机缸内的（ ）等参数有重要影响。
A: 最高燃烧压力
B: 最大压力升高率
C: 最大放热率
D: 燃烧噪声和NOx排放。
A: 最高燃烧压力
B: 最大压力升高率
C: 最大放热率
D: 燃烧噪声和NOx排放。
举一反三
- 下列关于柴油机缸内燃烧过程描述不正确的是 A: 依据放热率曲线的特征，柴油机缸内燃烧过程可划分为滞燃期、预混合燃烧期和扩散燃烧期三个阶段 B: 滞燃期，制备可燃混合气 C: 预混燃烧期，压力快速升高 D: 扩散燃烧期，温度压力不断降低
- 表征燃烧循环变动的参数有（ ）。 A: 最高燃烧压力 B: 相应于最高燃烧压力的曲轴转角 C: 最大压力升高率 D: 相应于最大压力升高率的曲轴转角
- 依据放热率曲线的特征，柴油机缸内燃烧过程可划分（__）、（__）和（__）三个阶段。
- 柴油机“双峰”放热率曲线中的第二个峰对应的燃烧方式为（ ）。 A: 同时爆炸燃烧 B: 扩散燃烧 C: 预混合燃烧 D: 液相燃烧
- 柴油机缸内燃烧过程各阶段不包括： A: 滞燃期 B: 预混燃烧期 C: 扩散燃烧期 D: 后燃期