在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是：
举一反三
- 在汽车设计中,使汽车自动回正的主要前轮参数是 A: 车轮外倾角 B: 转向轴线内倾 C: 车轮前束 D: 主销后倾
- 转向轮定位参数中,使行进中的汽车转向轮自动回正且转向轻便是靠( )角度参数。 A: 主销后倾 B: 主销内倾 C: 前轮外倾 D: 前轮前束
- 主销内倾的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定，汽车转弯时前轮自动回正。
- 前轮定位中,汽车转向之后自动回正主要是靠( )。 A: 主销后倾 B: 主销内倾 C: 前轮外倾 D: 前轮前束
- 汽车前轮定位中的主销内倾的作用是()。 A: 使转向轮自动回正，转向操纵轻便 B: 提高前轮行驶的安全性 C: 保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正 D: 减少或消除汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向钋滚动所造成的滑移