船舶防火结构中的“B级分隔”是指（）
A: 标准耐火试验最初1小时结束时,能防止火焰通过
B: 标准耐火试验最初半小时结束时,能防止烟及火焰通过
C: 标准耐火试验最初1小时结束时,能防止烟及火焰通过
D: 标准耐火试验最初半小时结束时,能防止火焰通过
A: 标准耐火试验最初1小时结束时,能防止火焰通过
B: 标准耐火试验最初半小时结束时,能防止烟及火焰通过
C: 标准耐火试验最初1小时结束时,能防止烟及火焰通过
D: 标准耐火试验最初半小时结束时,能防止火焰通过
举一反三
- 船舶防火结构中的“乙级分隔”是指：（） A: 经最初1小时的标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过 B: 经最初半小时的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过 C: 经最初1小时的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过 D: 经最初半小时的标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过
- 船舶防火结构中的“乙级分隔”是指________。 A: 经最初1h标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过 B: 经最初半h标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过 C: 经最初1h标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过 D: 经最初半h标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过
- 船舶防火分隔中，其构造应在1小时的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过的分隔是（） A: 丙级分隔； B: 乙级分隔； C: 丁级分隔； D: 甲级分隔。
- B级分隔是指由符合( )要求的舱壁,甲板,天花板或衬板所组成的分隔①其构造能在最初的30min的标准耐火试验结束时,防止火焰通过②具有符合规定的隔热值③以认可的不可燃材料制成
- C级分隔是指①用认可的不燃材料制成②经标准耐火试验后能防止烟及火焰通过③限制背火面的温升④允许厚度不超过2.5mm的可燃装饰板