测定电池电动势时，采用补偿法（对消法），这是为了
A: 维持回路中电流恒定
B: 维持回路中电压恒定
C: 维持回路中电流为零
D: 增大测量电路的电阻值
A: 维持回路中电流恒定
B: 维持回路中电压恒定
C: 维持回路中电流为零
D: 增大测量电路的电阻值
C
举一反三
- 实验测定电池电动势时，采用了补偿法，这是为了（ ）。 A: 维持回路电流保持恒定 B: 维持回路电流接近于零 C: 维持回路电压保持恒定 D: 维持回路电压接近于零
- 实验测定电池电动势时,采用了补偿法,这是为了()。 A: 维持回路电流保持恒定 B: 维持回路电压保持恒定 C: 维持回路电流接近于零 D: 在临界温度时
- 实验测定电池电动势时,采用补偿法这是为了:( ) A: 测量回路电流保持恒定 B: 测量回路电压保持恒定 C: 测量回路的电流接近于零 D: 测量回路电压接近于零
- 原电池电动势的测定实验中,采用对消法是为了使测量回路的()。 A: 电流保持恒定 B: 电压保持恒定 C: 电流接近于零 D: 电压接近于零
- 实验测定电池电动势采用对消法的目的是维持回路电流接近于零。 A: 正确 B: 错误
内容
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中国大学MOOC: 实验测定电池电动势采用对消法的目的是维持回路电流接近于零。
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《电动势的测定》实验中,采用对消法是为了使测量回路的
- 2
电位差计实验中，补偿状态的条件为测量回路中的电流恒定。
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关于回路电流法，下列叙述中错误的是（）。 A: 自电阻是回路本身的电阻之和，恒为正。 B: 互电阻是回路之间的电阻，值取为正或负或零。 C: 回路电流法只适应于平面电路。 D: 回路电流与支路电流的关系中包含KCL。
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实验中采用____法测电池电动势和内阻。电位差计电路中有三个回路：一是____ 回路，由E、R和R(AB)组成；而是____回路，在测量过程中此回路不通；三是____ 回路，后两个回路也称为补偿回路