电动机多地启停控制的电路设计原则是（）。
A: 启动按钮要并联、停止按钮应串联。
B: 启动按钮要串联、停止按钮应并联。
C: 启动按钮要串、停止按钮都并联。
A: 启动按钮要并联、停止按钮应串联。
B: 启动按钮要串联、停止按钮应并联。
C: 启动按钮要串、停止按钮都并联。
举一反三
- 多地控制回路中，启动按钮及停止按钮的连接关系是：。 A: 启动按钮----串联；停止按钮----串联 B: 启动按钮----并联；停止按钮----串联 C: 启动按钮----串联；停止按钮----并联 D: 启动按钮----并联；停止按钮----并联
- 多地控制线路的停止按钮、启动按钮的接线应符合（）的原则。 A: 各地停止按钮、启动按钮串联后再并联 B: 各停止按钮、启动按钮分别并联 C: 停止按钮串联、启动按钮并联 D: 各地停止按钮、启动接钮并联后串联
- 【单选题】多地控制电路的启动按钮与停止按钮其接线特点是( )。 A: 启动按钮串联.停止按钮并联 B: 启动按钮并联.停止按钮串联 C: 启动按钮串联.停止按钮串联 D: 启动按钮并联.停止按钮并联
- 为了能在多地控制同一台电动机，多地的启动按钮、停止按钮应采用的接法为（） A: 启动按钮常闭触点并联，停止按钮常闭触点串联 B: 启动按钮常开触点并联，停止按钮常闭触点串联 C: 启动按钮常开触点并联，停止按钮常开触点串联 D: 启动按钮常开触点串联，停止按钮常闭触点并联
- 【多选题】多地点控制电路中启动和停止按钮应()。 (2.0分) A. 启动按钮串联 B. 停止按钮串联 C. 启动按钮并联 D. 停止按钮并联