将船体的局部强度要求置于船体纵向、横向强度之外进行考虑的原因是（）
A: 因为属于性质不同的两类强度
B: 为了简化工艺，缩短船体制造周期
C: 为了合理化使作材料，减轻船体质量
D: 无法一并考虑
A: 因为属于性质不同的两类强度
B: 为了简化工艺，缩短船体制造周期
C: 为了合理化使作材料，减轻船体质量
D: 无法一并考虑
C
举一反三
内容
- 0
船舶在航行中，首要考虑的船体强度是横向强度。 A: 正确 B: 错误
- 1
船体强度可分为哪几类？ A: 总纵强度 B: 局部强度 C: 横向强度 D: 扭转强度
- 2
衬垫的作用：保护货物不被压坏、汗湿、水湿，保持货物通风，防止货物移动，保护船体不被冲击、擦损、腐蚀，防止__________遭到破坏。 A: 局部强度 B: 船体强度 C: 纵向强度 D: 横向强度
- 3
船体抵抗横向变形的能力称为（）。 A: 总纵强度 B: 横向强度 C: 局部强度 D: 总扭转强度
- 4
船体横向强度与局部强度好,结构简单,容易建造,肋骨和横梁尺寸较小,舱容利用率高且便于装卸的这种船体结构属于