下列状态中,()应视为超过承载能力极限状态
A: 挑檐产生倾覆
B: 钢筋混凝士梁跨中挠度超过规定限值
C: 钢筋混凝土柱失稳吊车梁产生疲劳破坏
D: 吊车梁产生疲劳破坏
E: 钢筋混凝土梁裂缝过宽
A: 挑檐产生倾覆
B: 钢筋混凝士梁跨中挠度超过规定限值
C: 钢筋混凝土柱失稳吊车梁产生疲劳破坏
D: 吊车梁产生疲劳破坏
E: 钢筋混凝土梁裂缝过宽
A,A,A,C,D
举一反三
- 下列状态中,( )应视为超过正常使用极限状态。 A: 挑檐产生倾覆 B: 吊车梁产生疲劳破坏 C: 钢筋混凝土柱失稳 D: 钢筋混凝土梁跨中挠度超过规定限值
- 下列状态中( )超出正常使用极限状态。 A: 挑檐倾覆 B: 钢筋混凝土梁跨中挠度超过规定限值 C: 钢筋混凝土柱失稳 D: 吊车梁产生疲劳破坏
- 下列状态中，（ ）应视为超过承载能力极限状态 A: 挑檐产生倾覆 B: 钢筋混凝土梁跨中挠度超过规定限值 C: 钢筋混凝土柱失稳 D: 钢筋混凝土梁裂缝过宽
- 下列属于承载能力极限状态的是： A: 梁的挠度超过规范限值 B: 梁出现裂缝 C: 钢筋生锈 D: 结构一部分出现倾覆
- 下列情况属于正常使用极限状态的是__________，其余的均为承载能力极限状态。 A: 雨篷倾倒，挡土墙滑移 B: 钢筋锈蚀 C: 结构或构件压屈 D: 吊车梁的疲劳破坏 E: 吊车梁出现过大的挠度 F: 柱子在压力作用下失去稳定 G: 某梁内裂缝宽度超过规范所规定的最大宽度
内容
- 0
下列属于超过承载能力极限状态的是（ ） A: 结构的一部分出现倾覆 B: 梁出现过大的挠度 C: 梁出现裂缝 D: 钢筋生锈
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下列（）种情况属于超过承载力极限状态。 A: 吊车梁因疲劳而破坏 B: 超静定梁变成机动体系 C: 受压柱丧失稳定 D: 门窗过梁产生过大的变形
- 2
以下使结构达到承载能力极限状态的是。 A: 结构的一部分出现倾覆； B: 梁出现裂缝； C: 梁变形过大； D: 钢筋锈蚀; E: 结构或结构构件的疲劳破坏。
- 3
以下使结构达到承载能力极限状态的是 。 A: 结构或结构构件的疲劳破坏； B: 梁出现裂缝； C: 梁变形过大； D: 钢筋锈蚀
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下列何种状态不是超过承载能力极限状态的状态() A: 钢筋混凝土梁的裂缝宽度超过规范规定的最大宽度 B: 结构变为机动体系 C: 雨篷发生倾覆破坏 D: 地基丧失承载能力而破坏