《多式联运单证统一规则》经常被国际货物多式联运合同的双方当事人选用，或作为制订多式联运单证的蓝本。
举一反三
- 在国际货物多式联运领域内，较有影响的国际公约主要有（ ） A: 1956年《关于国际公路货物运输合同的日内瓦公约》 B: 1973年《联运单证统一规则》 C: 1980年《联合国国际货物多式联运公约》 D: 1991年《多式联运单证规则》
- 根据《1991年联合国贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则》的定义，“多式联运单证”是指（） A: 证明多式联运合同，作为货物凭证及证明货物由多式联运经营人接管的单证 B: 证明多式联运合同，作为货物凭证的单证 C: 证明多式联运合同的单证 D: 作为货物收据，并凭以在目的港口交付货物的单证
- 多式联运单证可以分为（）。 A: 多式联运提单 B: 收货单 C: 多式联运运单 D: 装箱单
- 国际货物多式联运有三个较有影响的国际公约，分别是（）。 A: 《海商法》 B: 1980年《联合国国际货物多式联运公约》 C: 1973年《联运单证统一规则》 D: 1991年《多式联运单证规则》
- 《联合国国际多式联运公约》对多式联运单证的定义是：“国际多式联运单证(Mul-timodalTransportDoCument，MTD)是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证”。()