关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2021-04-14 智慧职教: 粘着制动是目前主要的一种制动方式,主要靠车轮和电磁铁的作用力与反作用力(粘着力)形成制动力,实现制动作用。 智慧职教: 粘着制动是目前主要的一种制动方式,主要靠车轮和电磁铁的作用力与反作用力(粘着力)形成制动力,实现制动作用。 答案: 查看 举一反三 电磁制动应用在高速列车上,属于()。 A: 动力制动 B: 空气制动 C: 非粘着制动 电磁制动应用在高速列车上,属于()。 A: A动力制动 B: B空气制动 C: C非粘着制动 电磁离合器制动原理是:当电动机静止,制动电磁铁无电,当电动机失电后,制动电磁铁动作制动。() 现在我国铁路采用()做为主要制动方式。 A: 动力制动 B: 常用制动 C: 摩擦制动 D: 电磁制动 智慧职教: 造成制动跑偏的主要原因是制动时两侧车轮制动力不相等。