着陆可用距离（干道面）乘以多少可以得到制作飞行计划时对应的着陆所需距离（）
C
举一反三
- LDA是指（）。 A: 实际着陆距离 B: 审定着陆距离 C: 所需着陆距离 D: 可用着陆距离
- 对喷气式飞机而言，下列叙述正确的是（） A: A在干道面上确定最大着陆重量时，考虑可用距离的60% B: B在任何情况下确定飞机着陆所需场长时都应考虑到坡度的影响 C: C刹车防滞系统不工作对着陆所需距离没有影响
- 在高温高原机场着陆时，同一表速下降，真速，容易形成目测，着陆距离和着陆滑跑距离都
- 飞机的起降性能包括 A: 着陆滑跑距离 B: 起飞滑跑距离 C: 飞机起飞离陆速 D: 飞机着陆速度
- 对于喷气式飞机，下列正确的是（） A: 考虑最大着陆重量，将使用干跑道可用跑道距离的60% B: 跑道坡度需要被考虑 C: 防滑系统对着陆距离无影响 D: 着陆距离指从35英尺到全停的距离
内容
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失效时着陆距离=着陆距离*失效着陆系数（干跑道）（） A: 着陆距离为全形态无自动刹车着陆距离 B: 着陆距离为实际形态无自动刹车着陆距离 C: 着陆距离为全形态低档自动刹车着陆距离
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已知某机场02号跑道长度3600m，净空道300m，停止道100m，跑道入口内移200m。某机型干道面审定着陆距离是1800m。则02号跑道可用着陆距离是
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飞机的起降性能包括（） A: 飞机起飞离陆速度 B: 起飞滑跑距离 C: 飞机着陆速度 D: 着陆滑跑距离 E: 飞机最小平飞速度
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当着陆器在月球着陆时，需要减速着陆，以下可以使用的方法是
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飞机起飞着陆时通常采取（） A: 顺风起飞和着陆 B: 逆风起飞和着陆 C: 顺风起飞逆风着陆 D: 逆风起飞和顺风着陆