顶置式气门配气机构的发动机动力性和经济性均较侧置式气门发动机为
好
举一反三
内容
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为什么目前发动机都采用气门顶置式配气机构？
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配气机构按气门的方式可分为 式和 式 A: 气门顶置 B: 气门侧置 C: 气门下置 D: 气门
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气门式配气机构按气门布置形式的不同可分为顶置气门式和(). A: 下置式 B: 中置式 C: 侧置气门式 D: 四气门式
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CA1092型汽车发动机采用侧置式气门配气机构
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目前，汽车发动机几乎都采用气门顶置式配气机构