BCCH通常是利用基站主载频的（）
TS0
举一反三
- 关于多层网络的概念，其实质是频率分层，在市区建设超高基站、中低层基站，以便同时满足覆盖和吸收热点话务，根据实际经验来看，一般采用下列哪种方法：（） A: 频率资源允许的情况下预留2～3频点，用于市区高层基站，其他基站仍旧按照常规频率复用方式规划； B: 使用多层频率复用方式（MRP）并结合同心圆及相应的信道分配算法，利用BCCH和TCH合路损耗的差异，使得基站远端用户占用TCH载频，基站近端用户占用BCCH载频，以此同时满足覆盖和容量需求； C: 使用多层频率复用方式（MRP）并结合同心圆及相应的信道分配算法，利用BCCH和TCH合路损耗的差异，使得基站近端用户占用TCH载频，基站远端用户占用BCCH载频，以此同时满足覆盖和容量需求； D: 都不选用；
- 基站识别码BSIC是通过BCCH信道来传送的。
- 下面选项中通过选项可以判断为BCCH载频故障的是()
- 通过BCCH载频的TS0来传送的下行逻辑信道有（）。 A: ACCCH、SCH、BCCH、RACH、PCH B: BFCCH、SCH、BCCH、AGCH、PCH C: CBCCH、SDCCH、SACCH、AGCH、PCH D: DBCCH、SDCCH、FACCH、AGCH、PCH
- 具有相同BCCH载波频率的不同基站可以通过C2参数来区分。
内容
- 0
基站识别色码（BSIC），用于（）的基站发信台（BTS）的识别。 A: 采用不同载频的 B: 采用相同载频的 C: 相邻的 D: 不相邻的
- 1
只要新基站和原基站使用载频的频率不同，切换时就一定会进行硬切换。
- 2
基站识别色码（BSIC），用于（）的基站发信台（BTS）的识别。 A: A采用不同载频的 B: B采用相同载频的 C: C相邻的 D: D不相邻的
- 3
基站色码BCC是（）的组成部分，它用于在同一个GSMPLMN中识别（）载频号相同的不同基站。
- 4
基站识别码BSIC中NCC使用BTS色码，用来识别同一个PLMN网中相同载频的不同基站