当船舶发生海难，已无法挽救的情况下，为了船员和旅客的生命安全，发布弃船命令是：
船长
举一反三
- 在海上，船舶是船员和旅客最好的生存基地，自由船舶发生紧急危险，经船员自身努力无法脱险时，才选择弃船进入救生艇筏脱险。
- 关于弃船，下列说法正确的是：（） A: 当经最大努力而船舶确已经无法挽救，沉没不可避免时，船长可以作出弃船决定 B: 弃船时应急电请示公司，经公司同意后再下令弃船 C: 在情况危急时，负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定 D: 当经最大努力而船舶确已经无法挽救，船长应和全体高级船员协商作出弃船决定
- 弃船命令下达后应（）. A: 船员和旅客同时撤离 B: 领导船员闲扯然后是旅客 C: 旅客先撤然后是船员，最后是船员领导
- 船长在发布弃船命令前，应（） A: 组织船员进行积极自救 B: 只要发生危险.立即发布弃船命令 C: 征求全船人员同意后发布
- 听到弃船命令或信号，船员和旅客应设法各自逃生
内容
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关于弃船，下列说法正确的是：（） A: A当经最大努力而船舶确已经无法挽救，沉没不可避免时，船长可以作出弃船决定 B: B弃船时应急电请示公司，经公司同意后再下令弃船 C: C在情况危急时，负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定 D: D当经最大努力而船舶确已经无法挽救，船长应和全体高级船员协商作出弃船决定
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如果（ ），应根据船长命令，执行弃船应急行动计划。 ①爆炸引起多名船员受伤； ②爆炸后船体发生严重倾斜； ③爆炸引起船舶迅速下沉； ④爆炸引起的火灾无法控制，威胁到全体船员的生命安全
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The captain is responsible for the safety of the crew’s lives, the ship and the cargo. （） A: A船长要对船员的生命安全、船舶安全、货物安全负责 B: B船长要对船员的生活娱乐、船舶安全、货物安全负责 C: C船长要对船员的生命、船舶、货物负责 D: D船长要对船员的生活用品、船舶安全、货物安全负责
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船舶在紧急情况下，疏散的顺序和秩序为（）。 A: 先旅客，后船员，最后船长 B: 先旅客，后船长，最后船员 C: 先船长，后旅客，最后船员
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关于弃船时船长的职责，下列说法中不正确的是（）。 A: 经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时，需急电公司同意后方可作出弃船决定 B: 弃船后对全体人员仍负有指挥责任 C: 通知坚守岗位的人员撤离 D: 人员撤离的顺序应是先旅客，后船员，船长应最后离船