汽车电喇叭的音调调整是( )
A: 调整膜片的振动频率
B: 调整铁心之间的间隙
C: 调整喇叭按钮触点接触面积
D: 调整线圈中的电流
A: 调整膜片的振动频率
B: 调整铁心之间的间隙
C: 调整喇叭按钮触点接触面积
D: 调整线圈中的电流
B
举一反三
内容
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某轿车在涉水后电喇叭声音就变得嘶哑，最可能的原因是（） A: 内部进水使金属膜片及触点锈蚀 B: 喇叭保险接触不良 C: 喇叭电磁线圈短路 D: 喇叭调整螺栓松动
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电喇叭调整研究：甲认为衔铁下调整螺塞是用来调整音量，乙认为，触点下背面螺灯是用来调整音调，你认为
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电喇叭音调通过改变（ ）调整，音量通过改变（ ）预压力调整
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关于电喇叭的调整，下述（）的说法是正确的。 A: 改变铁芯气隙，可以改变喇叭发音音调 B: 铁芯气隙越大，音调越高；反之，音调越低 C: 螺旋形电喇叭铁芯气隙，低音喇叭为1.0～1.3mm；高音喇叭为0.9～1.1mm D: 改变触点压力可以改变音量
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汽车电喇叭电路中引入喇叭继电器的目的是为了保护按钮触点。（ ）