电网元件等值电抗计算线路的零序阻抗每公里均为（ ）。
A: 1.0Ω/kM
B: 1.1Ω/kM
C: 1.2Ω/kM
D: 1.3Ω/kM
A: 1.0Ω/kM
B: 1.1Ω/kM
C: 1.2Ω/kM
D: 1.3Ω/kM
举一反三
- 电网元件等值电抗计算线路的正序电抗每公里均为（ ）。 A: 0.1Ω/kM B: 0.2Ω/kM C: 0.3Ω/kM D: 0.4Ω/kM
- ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，一般条件下，按（）道喳电阻设计，实现轨道电路与SPT传输电缆的匹配连接。 A: 0.1Ω•km～1.0Ω•km B: 0.2Ω•km～1.0Ω•km C: 0.3Ω•km～1.0Ω•km D: 0.4Ω•km～1.0Ω•km
- 在1310窗口测试中继段落时平均每公里损耗应该小于（） A: 0.40dB/km B: 0.30dB/km C: 0.24dB/km D: 0.50dB/km
- 大城市的主干路路网密度应为( )km/km2。 A: 0.8～1.2 B: 0.7～1.1 C: 0.5～1.0 D: 1.0～1.2
- 在大、中城市和小城市，自行车最远的出行距离应分别按( )和( )计算。 A: 6 km；10 km B: 8 km；10 km C: 10 km；12 km D: 12 km；16 km