动车组实行D3修的走行公里及时间周期分别为( )、( )。
A: 运行60±6万公里
B: 运行110±10万公里
C: 距上次D3修以上修 程2年
D: 距上次D4修以上修 程1年
A: 运行60±6万公里
B: 运行110±10万公里
C: 距上次D3修以上修 程2年
D: 距上次D4修以上修 程1年
举一反三
- 动车组实行D2修的走行公里及时间周期分别为( )、( )。 A: 运行30±3万公里 B: 运行60±6万公里 C: 距上次D1修以上修 程2年 D: 距上次D2修以上修 程2年
- 运用列车A1修检修周期为() A: 运行(60±6)万km或距上次A1修以上修程2年 B: 运行(30±3)万km或距上次A1修以上修程1年 C: 运行(120±12)万km或距上次A1修以上修程2年 D: 运行(30±3)万km或距上次A1修以上修程2年
- CR200J动车组D4修,走行公里及时间周期为:运行110±20万公里或距上次D3修2年()
- 客车段修周期: 走行公里和时间周期以先到者为准,时间周期计算到月,其中A2修时()。 A: 运行60万km或距前次A2修以上修程2.5年。 B: 运行(60±6)万km或距上次A2修以上修程2年,不常用客车为2.5年。新造后首次A2修走行周期允许为(60±10)万km。 C: 运行(60+6)万km或距上次A2修以上修程2年,不常用客车为2.5年。新造后首次A2修走行周期允许为(60±10)万km。 D: 运行60万km或距上次A2修以上修程2年。
- 运用列车A3修检修周期为() A: 运行(60±6)万km或距上次A1修以上修程2年 B: 运行(30±3)万km或距上次A1修以上修程1年 C: 运行(120±12)万km或距上次A2修2年,不常用客车为 2.5年。 D: 运行(30±3)万km或距上次A1修以上修程2年