关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-10-29 欧洲铁路标准EN50129对铁路安全电子系统推荐了哪几种“故障-安全”型设备的体系结构（）。 A: 反应故障-安全 B: 组合故障-安全 C: 应急故障-安全 D: 固有故障-安全 欧洲铁路标准EN50129对铁路安全电子系统推荐了哪几种“故障-安全”型设备的体系结构（）。A: 反应故障-安全B: 组合故障-安全C: 应急故障-安全D: 固有故障-安全 答案： 查看 举一反三 根据故障导向安全原则，非安全侧故障是真正的故障，安全侧故障不是真正的故障。 我国铁路信号设备必须符合（ ）原则。 A: 可靠 B: 故障-安全 C: 安全 D: 故障 我国铁路信号设备必须符合（）原则。 A: 故障 B: 安全 C: 故障-安全 D: 可靠 安全型继电器是指其结构必须符合故障—安全原则 紧急安全事件（一级）不包括以下安全事件（）。 A: 导致重大故障 B: 导致2级系统出现紧急故障的安全事件 C: 导致3级或4级系统出现重大故障的安全事件 D: 导致4级系统完整性或保密性被破坏的安全事件
