CTCS-3级列控系统应用GSM-R实现大容量的连续信息传输，可以提供最远的目标距离、线路允许速度等信息（）
A: 30 km
B: 32km
C: 35 km
D: 40 km
A: 30 km
B: 32km
C: 35 km
D: 40 km
举一反三
- CTCS-3 级列控系统应用 GSM-R 实现大容量的连续信息传输，可以提供最远（ ）的目标距离、线路允许速度等信息。 A: 30 km B: 32 km C: 35 km D: 40 k
- 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。200 km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250 km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300 km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
- 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250 km/h以下铁路采用（）级列控系统，250 km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300 km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。 A: CTCS-1 B: CTCS-2 C: CTCS-3 D: CTCS-4
- CTCS-3 级列控系统在引导模式下，列控车载设备生成目标距离连续速度控制模式曲线，车载设备按固定限制速度（ ）监控列车运行，司机负责在列车运行时检查轨道占用情况。 A: 20 km/h B: 30 km/h C: 40 km/h D: 50 km/h
- CTCS-2级列控系统车站入口处的有源应答器的信息丢失时,由于没有临时限速信息,此后机车无 法以大于NBP为( )的速度运行。 A: 20 km/h B: 30 km/h C: 40 km/h D: 50 km/h