下列情况下可产生负摩阻力的是：()
A: 桩附近大量堆载，引起地面沉降
B: 地下水位下降，引起土层产生自重固结
C: 桩穿越欠固结土层进入硬持力层
D: 挤土效应引起已就位的桩上浮。
A: 桩附近大量堆载，引起地面沉降
B: 地下水位下降，引起土层产生自重固结
C: 桩穿越欠固结土层进入硬持力层
D: 挤土效应引起已就位的桩上浮。
举一反三
- 桩的负摩阻力能否产生,主要看桩与桩周土的相对位移发展情况,以下哪些情况能产生负摩阻力?() A: 桩附近地面大量堆载,引起地表沉降 B: 地下水位下降,土层产生自重固结下沉 C: 桩穿过填土层进入硬持力层,填土层产生自重固结下沉 D: 在黄土、冻土中的桩,因黄土湿陷、冻土融化产生地面下沉
- 下列描述桩的负摩阻力产生原因错误的是（ ）。 A: 地面大面积堆载 B: 地下水位上升 C: 欠固结土、新近填土自重固结沉降 D: 排挤桩群超静孔隙水压力引起地基再固结
- 需要考虑桩侧负摩阻力的情况包括（）。 A: 在软土地区，大范围地下水位下降，导致桩侧土层沉降 B: 桩侧地面承受局部较大的长期荷载 C: 地面大面积堆载 D: 桩穿越自重湿陷性黄土层进入相对较硬土层 E: 冻土地区，由于温度升高而引起桩侧土的缺陷
- 在下列哪些情况中应考虑桩侧负摩阻力作用？ A: 在软土地区，大范围地下水位下降，使桩周土中有效应力增大，导致桩侧土层沉降 B: 冻土地区，由于温度升高而引起桩侧土的融陷 C: 表面涂有一薄层沥青的预制桩 D: 桩穿越较厚松散填土、自重湿陷性黄土、欠固结土层进入相对较硬土层
- 桩产生负摩阻力时，中性点的位置具有以下特性 。 A: 桩端持力层越硬，土层固结程度越高，中性点位置越低； B: 桩端持力层越软，土层固结程度越高，中性点位置越低 C: 桩端持力层越硬，土层固结程度越低，中性点位置越低； D: 桩端持力层越软，土层固结程度越低，中性点位置越低。