气门间隙过大，柴油机在热态下可能因气门关闭不严而发生漏气，导致气门烧坏。
错
举一反三
内容
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气门间隙过小，柴油机在热态下可能发生漏气，导致柴油机功率下降（）
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气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,发动
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气门间隙过小，发动机热态下可能因____而发生____，导致功率下降，甚至____
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气门间隙过大或过小对内燃机工作循环有何影响？ A: 间隙过小，发动机在热态下可能会发生漏气现象，导致功率下降，甚至烧坏气门。 B: 间隙过大，发动机在热态下可能会发生漏气现象，导致功率下降，甚至烧坏气门。 C: 间隙过大，传动零件之间以及气门与气门座之间将产生撞击，造成整个配气机构运转不平稳，噪声增大，且使气门开启持续时间减少，充气和排气不充分。 D: 间隙过小，传动零件之间以及气门与气门座之间将产生撞击，造成整个配气机构运转不平稳，噪声增大，且使气门开启持续时间减少，充气和排气不充分。
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气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，发动功率下降