根据《铁路动车组运用维修规程》，对名词的解释，运营动车组和运用动车组分别是（ ）。
A: 用于旅客运输的动车组。按其支配状态，分为可支配（运用、备用）和不可支配（检修）状态
B: 用于旅客运输的动车组。属不可支配（检修）状态
C: 指纳入运行图开行交路的运营动车组，属可支配状态
D: 指纳入运行图开行交路的运营动车组，属不可支配状态
A: 用于旅客运输的动车组。按其支配状态，分为可支配（运用、备用）和不可支配（检修）状态
B: 用于旅客运输的动车组。属不可支配（检修）状态
C: 指纳入运行图开行交路的运营动车组，属可支配状态
D: 指纳入运行图开行交路的运营动车组，属不可支配状态
举一反三
- 车辆部门应根据（ ）、车底交路、技术特点、维修生产需求、动车组运用所检修及存放能力，做好动车组配属工作。 A: 动车组运行图 B: 动车组电路图 C: 动车组轨道线路 D: 动车组停车库
- 《铁路动车组运用维修规则》动车组检修中二级检修动车组检修 包括
- 车辆部门应根据()入车底交路、技术特点、维 修生产需求、动车组运用所检修及存放能力，做好动车组 配属工作。 A: 动车组运行图 B: 动车组电路图 C: 动车组轨道线路 D: 动车组停车库
- 《列车运行图编制管理规则》第15条规定，动车组运用交路计划，应在满足动车组开行方案和检查维修标准的基础上，努力提高运用效率（）
- 动车组实行固定配属管理，配属工作由车辆部门负责。车辆部门应根据（）、车底交路、技术特点、维修生产需求、动车组运用所检修及存放能力，做好动车组配属工作。 A: 动车组运行图 B: 动车组电路图 C: 动车组轨道线路 D: 动车组停车库