诱增客流量是指由于轨道建设线路所导致的促进沿线土地开发、人口聚集，使区域之间可达性增加、服务水平提高、出行强度增加而新产生的客流。
对
举一反三
- 诱增客流量是指由于轨道建设线路所导致的促进沿线土地开发、人口聚集，使区域之间可达性增加、服务水平提高、出行强度增加而新产生的客流。 A: 正确 B: 错误
- ( )是指轨道交通线路投入运营后,促进沿线土地开发、住宅区形成规模、商业活动繁荣所诱发的新增客流。 A: 基本客流 B: 转移客流 C: 诱增客流 D: 实际客流
- 轨道交通线路投入运营后,促进沿线土地开发、住宅区形成规模、商业活动繁荣所诱发的新增客流属于( )。 A: 基本客流 B: 转移客流 C: 诱增客流 D: 附加客流
- 转移客流是指轨道交通线路投入运营后，促进沿线土地开发、住宅区形成规模、商业活动繁荣所诱发的新增客流。
- 城市轨道交通承担的客流由三部分构成。其中趋势客流是,转移客流是城市轨道交通的基础客流，是原来主要由道路公交和自行车方式所承担的城市较长距离的客流转移到城市轨道交通，诱增客流量是指由于轨道交通项目的兴建，使原有的交通体系得到改善，诱发了部分居民的出行欲望，导致原有出行者的出行行为发生变化。()
内容
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诱增客流是指由于轨道交通具有快速、准时、舒适等优点，使原来经由常规公交和自行车出行转移到经由轨道交通出行的这部分客流。
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客流量是指旅客流动的数量或人数，它反映了（）的大小。 A: 客流规模 B: 客流效率 C: 客流量 D: 客流强度
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在轨道交通运营中由于各种原因导致车站某一单位时间的客流大于列车运能，并有继续增加的趋势，称为（） A: 增加客流 B: 突发客流 C: 大客流 D: 不明客流
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区域大客流是指相邻线路或不同线路多个车站客流量（包含进站、出站及换乘客流）达到或超过车站或图定列车运输能力限制。
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旅客列车开行方案中,“按流开车”指的是客流的（） A: 客流量 B: 客流性质 C: 客流径路 D: 出行目的