1959年，英国制造出世界上第一艘气垫船。气垫船是利用船上的大功率风机产生高于大气压的空气，把空气压入船底并与水面或地面之间形成气垫，将船体全部或大部分托离水面而高速航行的船只。气垫船之所以船速远远超过普通的水面船舶，主要原因是什么？
A: 气垫船质量小
B: 气垫船风机功率大
C: 气垫船比水面船舶空气阻力小
D: 气垫船船身升离水面，船体水阻力小
A: 气垫船质量小
B: 气垫船风机功率大
C: 气垫船比水面船舶空气阻力小
D: 气垫船船身升离水面，船体水阻力小
举一反三
- 借助柔性围裙保持气垫，并借助气垫支承其全部重量的一种船是（） A: 水面效应船 B: 气垫船 C: 全垫升气垫船 D: 水翼船
- 气垫船按航行状态可分为_______。①全垫升气垫船；②侧壁式气垫船；③水面效应船 A: ①② B: ②③ C: ①②③ D: ①③
- 船底前后部水翼板，随着航行速度增加，水翼产生升力，可将船托出水面、水阻力小，船速可达50km/h的船称为（） A: 滑行艇 B: 气垫船 C: 高速船 D: 水翼船
- 船底前后水翼板，随航速增加，水翼产生生力，哭将船托出水面，水阻力小，航速达到50km/n的船称为（） A: 滑行艇 B: 水翼船 C: 气垫船 D: 高速船
- 借助浸在水中的永久性硬结构,完全或部分地保持气垫的双体气垫船,如双体气垫船和侧壁气垫船称( )