对于电磁感应式ABS轮速传感器,传感器和转子之间的间隙大小对其工作性能影响不大。
A: 正确
B: 错误
A: 正确
B: 错误
B
举一反三
- 对于电磁感应式ABS轮速传感器,传感器和转子之间的间隙大小对其工作性能影响不大。
- 下面()参数不能用于判断电磁感应式ABS轮速传感器的好坏。 A: 传感器和转子之间的间隙大小。 B: ABS轮速传感器的磁场强度。 C: ABS轮速传感器的电阻。 D: ABS轮速传感器的信号电压。
- 关于电磁感应式ABS轮速传感器检查,下述说法错误的是()。 A: 以每秒一圈的速度转动车轮车轮时,ABS轮速传感器的输出信号电压应为0.25~1.2V(AC)。 B: ABS轮速传感器的电阻,因为1.3kΩ~1.7kΩ。 C: 传感器和转子之间的间隙应为0.3~1.1mm。 D: 电磁感应式ABS轮速传感器的信号波形为方波。
- ABS系统的电磁感应式轮速传感器由( )组成。 A: 电磁阀 B: 继电器 C: 传感头 D: 齿圈
- 磁电式轮速传感器由磁感应传感头和齿圈组成()
内容
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霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有()的优点。
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轮速传感器传感头与齿圈之间的间隙:应为1.0-1.2mm,感应的脉冲电压为10-12V左右( )
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关于ABS中的轮速传感器,以下哪种说法不正确() A: 轮速传感器用来检测车轮的运动状态 B: 轮速传感器中的转子与车轮一起转动 C: 轮速传感器常用的型式是热敏电阻式 D: 轮速传感器常用的型式是电磁感应式
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轮速传感器传感头与齿圈之间的间隙:应为1.0~1.2mm ( )
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影响ABS轮速传感器信号输出的有()。 A: 传感器的间隙 B: 传感头脏污 C: 信号轮缺齿 D: 带有编码盘的轴承装反