ABS能有效控制车轮保持在转动状态，提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。
对
举一反三
内容
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装有ABS的汽车制动时，ABS直接控制的车轮可以抱死滑移.( )
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安装（）就是为了解决制动时车轮抱死的问题，从而提高制动时汽车的方向稳定性及制动效能。
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（ ）的功用：在汽车制动过程中,自动调节车轮的制动力,防止车轮抱死滑移,缩短制动距离,提高汽车在制动过程中的转向控制能力和行驶稳定性。 A: ABS B: EBD C: EBA D: ASR
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装有ABS系统的汽车，在制动过程中使车轮滑动率保持在范围内工作，以获得良好的制动效能
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ASR 和 ABS 的异同有哪些 A: ABS 和 ASR 都是用来控制车轮相对地面的滑动,以使车轮与地面的附着力不下降 B: ABS 控制的是汽车制动时车轮的拖滑而 ASR 是控制车轮的滑转,用于提高汽车起步、 加速及在滑溜路面行驶时牵引力和确保行驶稳定性 C: 都是通过控制车轮的制动力大小来抑制车轮与地面的滑动,但 ASR 只对驱动轮实施制动控制 D: ABS 在汽车制动时工作,在车轮出现抱死时起作用,当车速很低时（小于8Km/h）不起作用,而 ASR 是在汽车行驶过程中都工作,在车轮出现滑转时起作用, 当车速很高时（80-120 Km/h）一般不起作用