172实用类，能承受的最大正载荷系数为（）。
A: 3
B: 3.8
C: 4
D: 4.4
A: 3
B: 3.8
C: 4
D: 4.4
D
举一反三
- 172正常类，能承受的最大正载荷系数为（）。 A: A3 B: B3.8 C: C4 D: D4.4
- 正常类飞机的限制载荷因数是（）。 A: 3.8 B: 4.4 C: 2.5
- 滚动轴承的基本额定动载荷指的是（ ）。 A: 滚动轴承能承受的最大载荷； B: 滚动轴承能承受最小载荷； C: 滚动轴承在基本额定寿命L＝106转时所能承受的最大载荷； D: 一批滚动轴承能承受的平均载荷。
- 滚动轴承的基本额定动载荷是指（）。 A: 滚动轴承能承受的最大载荷 B: 滚动轴承能承受的最小载荷 C: 滚动轴承在基本额定寿命L10＝10转时所能承受的载荷 D: 一批滚动轴承能承受的平均载荷
- 滚动轴承的基本额定动载荷是指。 A: 滚动轴承能承受的最大载荷 B: 滚动轴承能承受的最小载荷 C: 滚动轴承在基本额定寿命L10＝106转时所能承受的载荷 D: 一批滚动轴承能承受的平均载荷
内容
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某飞机飞行手册中规定的正过载（载荷因数）为2.5，其意义是：（）. A: 飞行中允许达到的最大过载为＋2.5 B: 飞机结构最大能承受＋2.5的过载 C: 机翼机构最大能承受＋2.5的过载 D: 机身机构最大能承受＋2.5的过载
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在尺寸相同的情况下，下列哪一类轴承能承受的轴向载荷最大？
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滚动轴承的基本额定动载荷指的是_______。 A: 滚动轴承能承受的最大载荷 B: 滚动轴承能承受的最小载荷 C: 滚动轴承在基本额定寿命转时所能承受的载荷 D: 一批滚动轴承能受的平均载荷
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飞机结构必须能承受3秒而不被破坏的载荷因数称为 A: 限制载荷因数 B: 极限载荷因数 C: 实用载荷因数
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35.青贮饲料青贮成功时,pH值一般在( )。 A: 4~4.4; B: 3.8~4.2; C: 3.6~4.0; D: 3.4~3.8