城市轨道交通中高架站按站桥结构可分为（）（）车站
站桥分开站桥合一
举一反三
- 按轨道梁与车站结构的布置形式，高架车站结构分为站、桥分离式；（）；站、桥合一式。 A: 站、桥结合式 B: 站、桥并列式 C: 站、桥独立式 D: 站、桥悬挂式
- 站桥合一车站是指高架车站的结构和站内轨道结构是做在一起的。站桥分离车站是指高架车站的结构和站内轨道结构是分开做的
- 站桥分离车站高架车站的结构和站内轨道结构做在一起的。()
- 城市轨道交通车站按车站建筑的位置，可分为、地面站和高架站（） A: 地下站 B: 城区站 C: 郊区站 D: 中间站
- 按轨道梁与车站结构的布置形式，高架车站结构分为站、桥分离式；（）；站、桥合一式。 A: 公司级安全教育 B: 中心级安全教育 C: 班组级安全教育 D: 个人级安全教育
内容
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轨道交通车站形式按线路敷设方式分为（） A: 地面站 B: 地下站 C: 折返站 D: 高架站
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按车站所处位置分类，城市轨道交通车站可分为地下车站、地面车站和高架车站。
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城市轨道车站按车站所处位置可分为() A: 地下车站 B: 地面车站 C: 联运车站 D: 高架车站
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按位置分类，轨道交通车站可分为（）。 A: 地面车站 B: 地下车站 C: 地上车站 D: 高架车站
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按照车站运营性质分，城市轨道交通车站包括（ ）。 ①中间站；②折返站；③换乘站；④枢纽站；⑤终点站；⑥高架站。