GSM-R通话分为CIR与调度员通话，与车站值班员通话，与运转车长通话，邻站组呼，站内组呼，紧急呼叫和广播。
举一反三
- GSM-R通话分为CIR与()通话,与车站值班员通话,与运转车长通话,邻站组呼,站内组呼,紧急呼叫和广播。
- 在GSM-R移动通信区段，列车GSM-R无线调度电话系统可以做到（） A: 准许列车调度员、车站值班员、助理值班员、信号员、机车（动车组）司机、自轮运转特种设备司机、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话 B: 根据需要允许列车长、随车机械师（车辆乘务员）、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话 C: 未纳入联控的道口看守、防护人员和巡守人员在一般情况下，可加入组呼通话 D: 未纳入联控的道口看守、防护人员和巡守人员在紧急情况下，可加入组呼通话
- 列车（有线）调度电话准许列车调度员、车站值班员、车站调度员、加入通话，根据需要允许自轮运转特种设备司机加入通话。（ ）
- （ ）实现司机与车站值班员、司机与调度员之间的话音通信。 A: 组呼 B: 个呼 C: 广播 D: 紧急呼叫
- 地面GSM-R设备发生故障，影响车站值班员（列车调度员）与司机之间通话时，可使用（）。 A: 无线列调系统通话 B: 行车通信系统 C: 手机 D: 拒绝通话