关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 船舶在港状态的许用弯矩和许用剪力通常( )其在航状态值 船舶在港状态的许用弯矩和许用剪力通常( )其在航状态值 答案： 查看 举一反三 智慧职教: 在校核船舶总纵强度时，若实际装载状态时的静水弯矩MS′为正值，且等于船舶许用静水弯矩MS，表明船舶（ ）。 智慧职教: 对具体船舶，其船舶各剖面许用弯矩MS 。 船舶投入营运后,其船中剖面许用静水弯矩Ms将 通常，一对齿轮的许用接触应力可能不相等，许用接触应力值小则接触强度弱 关于弯曲变形正应力强度条件，下列说法错误的是。 A: 许用拉应力和许用压应力相等时，用横截面最大应力与许用值比较。 B: 许用拉应力和许用压应力不相等时，用横截面最大拉应力和压应力分别与许用值比较。 C: 用横截面上边缘的正应力与许用值比较。 D: 用横截面下边缘的正应力与许用值比较。
