道岔控制采用集中或自动控制，制动工具以铁鞋为主，调车线呈线束形布置，这样的驼峰叫( )驼峰。
A: 简易
B: 非机械化
C: 机械化
D: 半自动化
A: 简易
B: 非机械化
C: 机械化
D: 半自动化
B
举一反三
- 道岔控制采用自动集中，调车线成线束形布置，制动设备主要采用人工控制的车辆减速器，这样的驼峰叫（ ）驼峰。 A: 非机械化 B: 机械化 C: 半自动化 D: 自动化
- 道岔控制采用自动集中，调车线成线束形布置，制动设备主要采用人工控制的车辆减速器，适用于调车线不少于16股的大、中型编组场，这样的驼峰叫（）驼峰。 A: 非机械化 B: 机械化 C: 半自动化 D: 自动化
- （）驼峰调车场应采用道岔自动集中；简易、非机械化驼峰调车场，根据需要可采用道岔自动集中。 A: 机械化 B: 半自动化 C: 自动化 D: 数字化
- （ ）驼峰调车场应采用道岔自动集中。 A: 简易驼峰 B: 机械化驼峰 C: 半自动化驼峰 D: 自动化驼峰
- 驼峰根据其设备条件的不同，可分为简易驼峰、、半自动化驼峰（） A: 非机械化驼峰 B: 机械化驼峰 C: 自动化驼峰 D: 制动化驼峰
内容
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（）驼峰调车场应采用道岔自动集中。 A: 机械化 B: 自动化 C: 半自动化 D: 简易
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（）驼峰调车场应采用道岔自动集中。 A: 机械化 B: 自动化 C: 半自动化 D: 简易
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352、（ ）驼峰调车场应采用道岔自动集中。 A: A、简易驼峰 B: B、机械化驼峰 C: C、半自动化驼峰 D: D、自动化驼峰
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驼峰设备主要分为：（）、非机械化驼峰。 A: 机械化 B: 半自动化 C: 自动化驼峰 D: 简易
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驼峰按技术装备不同分为（）自动化驼峰。 A: 简易驼峰 B: 非机械化驼峰 C: 机械化驼峰 D: 半自动化驼峰