在海图作业中，CA表示______
A: 计划航向
B: 推算航迹向
C: 风中航迹向
D: 真航向
A: 计划航向
B: 推算航迹向
C: 风中航迹向
D: 真航向
A
举一反三
- 在海图作业中，CG表示（）。 A: 真航向 B: 罗航向 C: 计划航向 D: 推算航迹向
- 在海图作业中，CA表示（）。 A: 真航向 B: 罗航向 C: 计划航向 D: 实际航迹向
- 已知真航向求取推算航迹向的航迹推算中，要求已知 。Ⅰ．真航向；Ⅱ．计程仪航程；Ⅲ．推算船位；Ⅳ．风流要素。
- 已知真航向求取推算航迹向的航迹推算中，要求已知（）。 Ⅰ．真航向；Ⅱ．计程仪航程；Ⅲ．推算船位；Ⅳ．风流要素。 A: Ⅰ～Ⅳ B: Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ C: Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D: Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
- 已知真航向求取推算航迹向的航迹推算中,要求已知 。[br][/br]Ⅰ.真航向;Ⅱ.计程仪航程;Ⅲ.推算船位;Ⅳ.风流要素。 A: Ⅰ~Ⅳ B: Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ C: Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ D: Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
内容
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在航迹推算中,已知真航向、船速和风流资料求计划航迹向时,应该采用 的作图方式
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我国海图作业规则规定，海图作业时，应在计划航线（推算航线）上标注 。Ⅰ．计划(推算)航迹向；Ⅱ．罗航向；Ⅲ．罗经差；Ⅳ．风流压差；Ⅴ．船位差；Ⅵ．风流资料。
- 2
关于AIS可提供的来船的航向信息,下列说法正确的是______。 A: 只提供对地航向(航迹向) B: 只提供对水航向 C: 只提供罗经航向 D: 可提供对地航向(航迹向)和罗经航向
- 3
按航迹修正角修正航迹时,应为航向等于() A: 平均航向+航迹修正角 B: 平均航向-航迹修正角 C: 电台磁方位+航迹修正角 D: 电台磁方位-航迹修正角
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在航迹推算中，已知真航向、船速和风流资料求计划航迹向时，应该采用（）的作图方式。 A: 先风后流 B: 现流后风 C: 现求出风流合压差 D: 不需考虑风流的先后