• 2022-11-03
    32. 额定船速就是常用船速.
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      一般港内船速要比海上船速低,其主要原因包括:

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      港内船速也称为()。①备车速度;②操纵速度;③经济船速。

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      在一般船速范围内,船速对旋回初径的影响为: () A: 船速提高,旋回初径将稍微变小 B: 船速提高,旋回初径将稍微变大 C: 船速提高,旋回初径将明显变小 D: 船速提高,旋回初径将明显变大

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      关于船舶进港的控制速度情况,下列说法正确的是() A: 横风较大时,船速不宜过快;顺风较大时,船速不宜过快 B: 横风较大时,船速不宜过快;顺风较大时,船速不宜过慢 C: 横风较大时,船速不宜过慢;顺风较大时,船速不宜过快 D: 横风较大时,船速不宜过慢;顺风较大时,船速不宜过慢

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      海上航速是指(). A: 较港内船速高约半倍的船速; B: 对应于主机海上常用功率和转速的船速; C: 航次结束后所算出的平均航速; D: 海上试验所获得的对应于主机额定功率的最大船速。