车站的通过能力是指在现有设备条件下，采取合理技术作业过程（ )。
A: 通过的客运列车车数
B: 通过的货物列车数
C: 一昼夜能接、发各方向货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。
D: 总的通过能力
A: 通过的客运列车车数
B: 通过的货物列车数
C: 一昼夜能接、发各方向货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。
D: 总的通过能力
举一反三
- 车站的通过能力是指在现有设备条件下，采用合理技术作业过程（）。 A: 通过的客运列车数 B: 通过的货物列车数 C: 一昼夜能接、发各方向货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数 D: 总的通过能力
- 车站通过能力是车站在现有设备条件下，采用合理的技术作业过程，一昼夜能够接、发各方向的货物（旅客）列车数和（）规定的旅客（货物）列车数。 A: 运输方案 B: 列车编组计划 C: 列车运行计划 D: 列车运行图
- 指在车站现有设备条件下，采用合理的技术作业过程，一昼夜能够接发各方向的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。 A:
- 车站通过能力是指在采用合理技术作业过程的条件下，车站一昼夜能接、发各方向的（ ）。 A: 货物列车数 B: 旅客列车数 C: 货物列车数和旅客列车数 D: 货物列车数或旅客列车数
- ()是指到达场、出发场、直通场或到发场中办理列车到发作业的线路，一昼夜能够接、发各方向的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。 A: 咽喉通过能力 B: 车站通过能力 C: 到发线通过能力 D: 车站改编能力