车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。
A: 解体
B: 编组
C: 发出
D: 解体和编组
A: 解体
B: 编组
C: 发出
D: 解体和编组
举一反三
- 车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备（）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。 A: 解体 B: 编组 C: 发出 D: 解体和编组
- 在合理使用技术设各的条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜内能够（）各方向的货物列车数或车数，为车站改编能力。 A: 解体 B: 编组 C: 解体和编组 D: 接发
- 车站改编能力是指在合理使用技术设备的条件下，车站的固定调车设备一昼夜内所能各方向的货物列车数或车数（） A: 解体 B: 改编 C: 解体和编组 D: 编组
- 车站改编能力是根据车站固定的调车设备、车站技术作业过程和列车编组计划，合理使用线路，在一昼夜内所解体和编组货物列车数或（） A: 容车数 B: 列车对数 C: 车辆数 D: 车组数
- 驼峰解体能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备内所能解体各方向的货物列车数或车数（） A: 一班 B: 一昼夜 C: 一阶段 D: 一周