发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（）
A: 冷却液温度正常
B: 冷却温过底
C: 冷却温度中
D: 冷却温度过热
A: 冷却液温度正常
B: 冷却温过底
C: 冷却温度中
D: 冷却温度过热
A
举一反三
内容
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当汽轮机乏汽量和冷却水温升均一定时，则可认为（）。 A: 冷却倍率近似为常数； B: 冷却水流量近似为常数； C: 冷却水量随冷却水温下降而下降； D: 冷却水出口温度必然一定
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下面（）能降低换热器出口温度。 A: 被冷却物料温度上升 B: 冷却水中断 C: 被冷却物料流量增大 D: 冷却水温度下降
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水冷却式发动机工作时，冷却水温度应保持在（）度范围内。
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冷却水在冷却塔中冷却的过程是 过程，冷却水可以冷却到的极限温度理论上可以达到湿空气的 温度。
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发动机混合气过稀对冷却系造成的影响是（）。 A: 冷却水温度降低 B: 冷却水温度升高 C: 无影响 D: 以上都不正确