变压器的铁心通常采用厚0.35mm、表面涂有绝缘漆的硅钢片叠装，是为了减少 。
A: 磁滞损耗
B: 涡流损耗
C: 铜损耗
D: 铁损耗
A: 磁滞损耗
B: 涡流损耗
C: 铜损耗
D: 铁损耗
D
举一反三
- 变压器的铁芯通常采用0.35mm厚、表面涂有绝缘漆的硅钢片叠装，是为了减少_________。 A: 涡流损耗 B: 铜损耗 C: 铁损耗 D: 磁滞损耗
- 变压器铁心采用0.35~0.5mm厚的硅钢片叠压制造,主要目的是为了降低( ) A: 铜损耗 B: 磁滞损耗 C: 磁滞和涡流损耗 D: 涡流损耗
- 变压器铁心多采用0.35mm厚的硅钢片叠装而成，主要目的是： A: 具有较高的导磁系数 B: 减少铜损耗 C: 减少磁滞损耗 D: 减少涡流损耗
- 变压器铁心由绝缘硅钢片叠成的原因是为了减小（） A: 磁滞损耗 B: 涡流损耗 C: 铁损耗 D: 铜损耗
- 变压器的铁心常用硅钢片叠装而成,是为了减少 A: 线圈损耗 B: 涡流损耗 C: 磁滞损耗 D: 有功损耗
内容
- 0
变压器铁心采用绝缘的硅钢片制造，主要目的是为了减低（） A: 铜损耗 B: 磁滞损耗 C: 涡流损耗
- 1
为了减小交流铁心线圈的铁心损耗，线圈铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成，主要是为了减小（）损耗。 A: 涡流 B: 磁滞损耗和涡流损耗 C: 磁滞损耗
- 2
变压器铁心叠片间相互绝缘主要是为了减少（） A: 磁滞损耗 B: 涡流损耗 C: 附加损耗 D: 铜耗
- 3
变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要的目的是为了降低（）。 A: 铜耗 B: 磁滞损耗 C: 涡流损耗 D: 磁滞和涡流损耗
- 4
变压器铁心采用表面涂有绝缘漆的硅钢片叠装而成是为了（ ）。 A: 增加磁阻减少磁通 B: 减小磁阻增加磁通 C: 减小涡流和磁滞损耗 D: 减小体积减轻质量