船体发生总纵弯曲的原因是由于（）。
A: 波浪的冲击力作用
B: 重力和浮力分布不均匀
C: 惯性力作用
D: 推力和阻力作用
A: 波浪的冲击力作用
B: 重力和浮力分布不均匀
C: 惯性力作用
D: 推力和阻力作用
举一反三
- 船体发生总纵弯曲的原因是 A: 波浪的冲击作用 B: 重力和浮力分布不均匀 C: 惯性力作用 D: 推力和阻力作用
- 船体发生总纵弯曲的原因是（）。 A: A由于波浪的冲击力作用 B: B由于重力和浮力分布不均匀 C: C由于惯性力作用 D: D由于推力和阻力作用
- 船舶纵向变形的原因可只考虑分布于船体上的（）。 A: 重力和惯性力 B: 浮力和惯性力 C: 惯性力和水阻力 D: 重力和浮力
- 船体发生纵向弯曲变形的原因是()。 A: 重力和浮力不相等 B: 重力沿船长方向分布不均匀 C: 浮力沿船长方向分布不均匀 D: 以上均不对
- 船舶纵向变形的原因可只考虑分布于船体上的（）。 A: A重力和惯性力 B: B浮力和惯性力 C: C惯性力和水阻力 D: D重力和浮力