“微风”吹垮Tacoma大桥是因为 ( ) 。
A: 风级太大；
B: 卡门涡街；
C: 大桥不够坚固；
D: 斜拉索不适于该桥；
A: 风级太大；
B: 卡门涡街；
C: 大桥不够坚固；
D: 斜拉索不适于该桥；
举一反三
- “微风”吹垮Tacoma大桥是因为 ( ) 。 A: 风级太大； B: 卡门涡街生成； C: 大桥不够坚固； D: 斜拉索不适于该桥；
- “微风”吹垮Tacoma大桥是因为 A: (A) 风级太大 B: (B) 卡门涡街生成 C: (C) 大桥不够坚固 D: (D) 斜拉索不适于改桥
- “微风”吹垮Tacoma大桥是因为 </p></p>
- 微风之所以能吹倒大桥，是由于 A: 大桥质量存在问题 B: 一定流速的流体流经桥的边墙时，产生了卡门涡街 C: 卡门涡街后涡的脱落周期性频率正好与桥梁结构的固有频率相耦合时，会产生共振，从而造成桥的倒塌 D: 微风吹的频率与桥的固有频率相等时引起共振
- 采用斜拉—悬索协作体系的悬索桥是： A: 丹麦大贝尔特大桥 B: 洞庭湖二桥 C: 韩国李舜丞大桥 D: 苏丹塞利姆大桥